1700年代末期 ， 印度南部大部分地区都被英国人征服 ， 他们以马德拉斯/金奈为首府 ， 建立了马德拉斯总统府 。未来的chennai港口钦奈港在英国统治下繁荣昌盛 ， 成为重要的海军基地和城市中心 。
当时 ， 天然港口是如此之浅 ， 以至于船只不得不在海上锚定一公里 ， 然后使用Masula船将货物运往金奈海岸 。货物损失很高 ， 在1861年建造了一个能够停泊较大船只的335米长的码头 。一场飓风在1881年摧毁了该码头 ， 并于1885年对其进行了重建 。
在19世纪后期 ， 印度的新铁路将钦奈港与其他重要城市相连 ， 例如英国殖民地的孟买（孟买）和chennai港口加尔各答（加尔各答） 。随着更强的通讯和贸易路线 ， 港口继续发展 。
1904年 ， 增加了新的东北入口 ， 以控制流域的淤积 。在接下来的几十年中 ， 在钦奈港口建造了新的码头 。南码头于1913年开放 。西码头的五个泊位在1916年至1920年之间开始运营 。
chennai港口钦奈港口是第一次世界大战期间唯一遭到三军同盟攻击的城市 。1914年 ， 一艘德国巡洋舰SMS Emden炮击了该油库 ， 并使用印度洋的运输航线突袭了船只 ， 破坏了贸易 。
在两次世界大战之间 ， 金奈港口获得了新的设施 。在内港 ， 北码头始建于1931年 ， 南码头II于1936年开始担任Ambedkar码头博士 。
1947年 ， 印度人赢得独立 ， 钦奈港口成为马德拉斯州的首府 ， 该州于1969年更名为泰米尔纳德邦 。
1961年 ， 印度总理巴哈杜尔·沙斯特里（Bahadur Shastri）为chennai港口钦奈的贾瓦哈尔码头（Jawahar Dock）揭幕 。Bharathi码头建在外港 ， 可处理吃水深达16.2米的船只 。1970年 ， 建造了一个石油码头来处理运往Manali炼油厂（今天的Chennai Petroleum Corporation Limited）的原油进口 。1974年 ， 铁矿石泊位被添加到chennai港口金奈港口 ， 以出口到日本和其他远东国家 。1985年增加了另一个跳船码头 ， 以满足对原油和石油产品日益增长的需求 。
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