这是汽车配置的问题 。如果是液压泵，在大转向车速较低时，需要液压泵输入更大功率以获得较大助力 。开这样的车 ， 尤其低速转弯的时候，觉得方向比较沉 ， 发动机也比较费力 。
【为什么方向电子助力一边轻一边重】电子液压转向助力系统克服了传统的液压转向助力系统的缺点 。它所采用的液压泵不再靠发动机皮带直接驱动，而是采用一个电动泵，它所有的工作的状态都是由电子控制单元根据车辆的行驶速度、转向角度等信号计算出的最理想状态 。简单地说，在低速大转向时，电子控制单元驱动电子液压泵以高速运转输出较大功率 ， 使驾驶员打方向省力；汽车在高速行驶时，液压控制单元驱动电子液压泵以较低的速度运转，在不至于影响高速打转向的需要同时，节省一部分发动机功率 。
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