自动挡磨合期多少公里
磨合期在1000到3000公里，虽然说机动车辆在出厂之前经过了一定的冷磨合，在购买车辆之后还需要让发动机各个零部件进行磨合，才能够确保日后使用车辆的稳定性，延长车辆使用的时间 。
自动挡多少公里保养一次车辆的具体保养公里数是看品牌和具体车型的，每个品牌和车型都是不一样的，要以自己的车型为准，车辆的使用手册上面，都会有明确的记载 。还有就是车辆的仪表盘上面是有保养提示灯的，在每次要到保养的时候，保养灯都会自动的亮起来 。
自动挡保养灯亮就需要去保养吗车辆的保养灯亮，只是提醒车主车辆该去保养了，并不是一定要去保养，是在还有一段距离的时候，会亮起，存在车主去做了保养之后，车辆的保养灯就会熄灭，等到下一次保养的时候，会再次亮起 。
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【自动挡磨合期多少公里，新车磨合期能上高速吗,高速跑多少】新车自动挡磨合期的周期：
1、新车磨合期一般在2000公里左右，磨合期间是锻炼车子发动机的性能，所以在这期间我们要做好车子各方面的磨合，保养期间做好不要行使高速，控制在最多80码以下，操作要稳当，挂挡时离合要踩到底，跑到2000公里后就可以行使高速了，同时你也会感觉车子的力气也稍微大了；
2、其实磨合不仅仅适用于发动机，变速箱也是要磨合的，这就是在前100公里之内勤换挡的原因，手动挡的车型相对来说会平稳一点，离合器踩到底换挡，回然后再逐渐抬起就完成了一次换挡；
3、但是答要杜绝离合器踩一半去挂挡，此时不仅挡位非常难挂，并且对变速箱有很严重的伤害 。
自动挡新车需要磨合多久一般自动挡车的磨合期为3000公里，处于磨合期的车辆要注意速度，不可长时间保持一个挡位或是长时间低速挡行驶；平稳行驶，尽量不要紧急制动 。
汽车在组装前，每个运转的部件都是分别加工的，在加工零件时都存在几何偏差，所以组装后，有些运转部件会局部直接接触，润滑油难以进入摩擦表面，造成早期磨损 。磨合期就是在一定时间内，将直接接触的这一部分磨掉，这段时期叫做磨合期 。
通常处在磨合期内的新车，发动机转速要控制在2000-3000rpm之间，最好不要超过3500rpm，因为在这个转速范围内，发动机的负荷是最轻、最平稳的，有利于各零部件细腻稳定的磨合 。
另外，处在磨合期内的新车不宜负载，因为各零部件还未达到最佳的咬合和润滑状态，负载会导致磨损加剧且非常不均匀，对后期汽车的动力及寿命会造成一定损害 。所以一般情况下，新车500km内尽量避免负载，1000km内载重尽量不超额定载荷的75%-80%，之后随着磨合期的加长，再逐渐增加重量 。
自动挡汽车有磨合期吗有磨合期，磨合期一般是3000-5000公里，要根据自己车的使用手册决定 。
磨合期注意事项：
1、不可让机器转速过高，磨合期间，大家都知道速度不能太快，如：不能超80或90之类 。但有一点要注意，速度并不说明任何问题，更重要的是转速 。
2、不可让机器转速过低，过低的转度达不到正常使用时的磨合效果，行车过程中最少要让转速保持在2000转到2500转之间 。
3、最好不要怠速行驶，不要让机器过于负重，一般情况下要用油给车子些力，不要用一或二档的怠速行驶 。
文章插图
扩展资料:
自动挡驾驶技巧
限制挡的正确使用：许多自动挡的车都设有“限制挡”，即“1”、“2”、“3”、“4”等一些挡位，其功能是限制自动变速箱的换挡时机，以实现发动机转速持续提升的目的，有利于发动机功率和扭矩的输出 。比如使用“限制1挡”，当发动机的转速和车速增加时，自动变速箱不会随之升高挡位，而使用“限制2挡”时，自动变速箱只能在1、2挡之间转换，其余类推 。
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