天天拿车出去豁的人最爱护车辆这可是真的这不就来了一个奥迪A3车主前些时候学别人去跑秋名山有没有夺冠不清楚不过车主说最近感觉车子开起来有些拧巴怎么都不顺似乎还有些跑偏
这是病得治啊其实您这车没大毛病就是因为车子豁的比较狠影响到了车子的四轮定位数据于是就会出现各种匪夷所思的故障处理起来并不费劲
【四轮定位数据详细讲解 四轮定位数据怎么看】四轮定位不少车主对这个名词是比较陌生的而且分不清楚四轮定位和动平衡的作用这个事情还挺简单的没你想的那么复杂车辆换轮胎或者补胎要做动平衡车子跑偏或者维修悬挂系统就要做动平衡是不是超简单
汽车四轮定位有几个要点需要注意
首先就是这家门店的四轮定位仪器要有你这台车的数据
不同品牌的汽车不同年款的车型四轮定位数据都是不一样的所以要求四轮定位仪厂家需要不断的给自己的产品加入新的数据如果这家店没有你这台车的数据那这四轮定位就真的是没法做了
将四轮定位仪的仪器挂载到轮圈上之后就可以进行四轮定位数据的读取了等等师傅还有一个步骤没有完成
做四轮定位的关键就是要对方向盘进行回中固定不能让方向盘来回摆动只有这样数据的偏差才能尽可能的小
开启仪器就可以准备读取数据了
这就是读取出来的数据从屏幕上来看这台车前后轮的数据都有一定的偏差不过这个偏差我觉得不一定是豁车造成的也可能是经常用车的一侧上马路牙子导致的但不论是什么原因都会影响到驾驶的流畅度也就是没法好好的人车一体了
检查出问题所在就要对相应有问题的一侧进行调整了
调整方式就是悬挂系统的拉杆拉杆上有螺栓可以调整四轮定位数据中的轮胎指向简单的说就是轮胎是外八字还是内八字还是标准的立正姿势当然大部分车的四轮定位数据都是立正最OK
总结
1豁车会影响汽车四轮定位数据开车上台阶骑马路牙子也会影响到四轮定位数据
2四轮定位异常一般表现是跑偏或者轮胎偏磨
3大部分4S是不做四轮定位维修的有些店做也是收费的基本上没有免费四轮定位的门店
4做四轮定位需要至少一次路试两到三次上架调整才能获得最好的驾驶体验
那种
胡乱拧两下螺栓的地方就不要考虑了反而容易调出问题来
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