老司机表示：这哥仨都一言难尽啊！
长途自驾 ， 一定要熟悉各个导航APP的特性 ， 否则就会被带偏！
我们应该感谢这个时代的八辈祖宗 ， 现代科技的猎豹速度为我们带来了各种各样的导航APP ， 让我们长途旅行时不用陪着笑问路 ， 也不用买各种交通地图 。
可以说 ， 导航APP为我们带来了太多的便利 。如果没有它们 ， 自驾游就是小众极限运动 。
不过 ， 这些APP虽然给力 ， 但和实际路况的差异 ， 还是存在的 。
各种导航APP也有不同的“性格” ， 如果自驾者不了解它们 ， 就难免在使用中产生各种麻烦 。
导航APP现状目前 ， 导航软件市场差不多只剩下百度、高德、腾讯这三家了 。
凯立德是曾经的导航霸主 ， 连续多年市场占有率居第一名 ， 一度占据接近8成的市场份额 。然而 ， 凯立德一直专注于车机市场 ， 并需要付费使用 ， 其市场地位很快被免费的高德和百度超越 。现在其市场份额可能在1%以下 ， 并且多数还是旧车型上的预装系统 。
如今 ， 凯立德地图陈旧 ， 更新缓慢 ， 前景堪忧啊！而且 ， 它一直没有手机APP 。在我的讨论中 ， Pass吧！
目前的导航APP中 ， 百度和高德两强并立 ， 而腾讯只是个参与者 ， 声量很小 。在某个手机助手上 ， 百度和高德都有5亿多的下载量 ， 而腾讯只有两千多万 。
导航软件要想做好 ， 需要持续不断的更新 ， 这需要大量的Money 。只有获得市场认可的APP ， 才会进入越做越好的良性循环 。如今 ， 百度和高德就处在这样的境地 。
当然 ， 腾讯背靠实力雄厚的母公司 ， 也做出了自己的特色 。我本人当然希望腾讯越做越好 ， 争取形成“三足鼎立”的局面 。这对我们旅游爱好者来说 ， 多一个选择总是一件好事 。
腾讯地图腾讯地图我用得不多 ， 与两大霸权相比 ， 它也有自己的强项 ， 但也有自己的不足 。
腾讯在道路的显示上 ， 似乎比高德和百度更精准 。比较宽的路 ， 会显示得比较粗 ， 显得更醒目 。而百度和高德似乎更在意道路的级别 ， 国道、高速就显示得醒目一些 ， 县道、乡道就显示得细一些 。但实际上 ， 很多地方的低级别道路 ， 却修得很宽敞 ， 这在景区道路和城市郊区是很常见的现象 。在这个方面 ， 腾讯做得很好 。
在算路方面 ， 腾讯倾向于选择总路程更短的路线 ， 因此容易规划出里程较短、但小路较多的路线 。这个有利有弊吧 ， 但我本人比较喜欢 ， 因为它会同时规划几条线路 ， 如果你不喜欢走小路 ， 完全可以切换到大路多的路线上 。
腾讯的缺点也很明显 。因为用户少 ， 它在一些地图信息的更新上 ， 比较滞后 。对用户影响较大的一个方面是：它的实时路况不够精确 ， 一些临时的拥堵显示不出来 。
这没办法 ， 它的用户太少 ， 就无法收集到足够多的大数据 。
其它方面我就不能说了 ， 因为我用得少 。我经常拿它当个辅助 ， 如果用别的导航算的路让我觉得离谱的话 ， 我就会用它确认一下 。
百度和高德百度和高德我都用了很多 ， 累计都有几万公里了吧 。
两个软件都很棒 ， 往往也“意见一致” 。不过 ， 用得多了 ， 总会发现它们的一些不足 ， 或者说不同的“性格” 。
1、整体而言 ， 高德偏保守 ， 百度偏大胆 。
具体来说 ， 就是一些过不去的路 ， 百度却说能过；一些明明能过的路 ， 高德却说路不通 。
比如 ， 今年夏天从西藏回来 ， 我用高德导航 ， 它经常显示前方封路 ， 无法通行 ， 然后建议我返回拉萨 ， 多绕两千公里走别的线路 。但实际上 ， 川藏线上塌方的地方 ， 往往都有施工车辆在处理 ， 一般能维持单向通行 ， 虽然不好过 ， 但不是不能过 。而如果我按导航走、退回拉萨的话 ， 那代价可就太大了 。
这种情况 ， 很多时候百度能正确提示 。
而今年初 ， 我用百度去豫西某景区 ， 高德显示某处封路 ， 百度却显示能过 。犹豫之后 ， 我还是决定碰碰运气 ， 因为要绕路的话 ， 要多走很多路 。实际情况是那个路口确实封闭了 ， 高德是对的 。
2、百度的强项在城市 ， 高德的强项在荒野 。
过去的一些经历 ， 让我发现在野外 ， 比如位置偏僻的景区 ， 百度更容易出错 ， 一些人少的小路 ， 根本不显示 ， 而高德能正确显示 。
三年前我去洛阳某景区 ， 开始我用百度导航 ， 结果到了之后 ， 根本找不到景区 ， 后来问了当地人 ， 绕了几公里才找到 。这时我才明白 ， 通向景区的一条山间小路 ， 百度上根本没有 ， 它是把我导航到有道路数据、且离景区直线距离最近的地方 ， 但实际上这里是山的另一侧 。回家后 ， 我才发现 ， 高德上有这条路 ， 可以正确导航 。
当然 ， 地图数据更新是很快的 。过了几个月 ， 我再查看百度地图 ， 那条路就有了 。但类似的情况 ， 我后来还遇到过 。
反正 ， 整体上我的感受就是：在偏远地区 ， 高德强于百度 。
而在城市里 ， 我更喜欢百度一些 。当然 ， 在城市里 ， 两个地图数据都很精准 ， 这方面只能说百度略强一些 。
3、我更喜欢百度的提示时机
我不喜欢在城市里用高德 ， 更多的是因为我不习惯高德的提示时机 。
我总觉得高德提示得太晚 ， 并且说得不够清楚 。在一些复杂路口 ， 导航提示后 ， 我还需要一个判断、思考的过程 ， 因为我需要把实际路况和导航地图对应起来 ， 有一个眼睛“找”的过程 。所以 ， 我总觉得高德提示得太晚 ， 都到跟前了才说 ， 而车又是在前进的 ， 有时等我反应过来 ， 就已经错过了路口 。
相对来说 ， 百度的提示时机让我觉得很舒适 。
4、高德会莫名其妙地绕路 。
有一些明明可以直接通行的路口 ， 高德会莫名其妙地让你往旁边绕路 。这种情况 ， 我在进藏时遇到多次 。
这个我能想明白是为什么 ， 下面这段话 ， 高德的工程师肯定能明白 。一条很长的路 ， 高德是把它分成一些数据段 ， 分开保存的 。然后 ， 这些段与段之间 ， 需要接口连接起来 。所以 ， 一些急弯较多的路 ， 有时你会听到它提示“向左/右急转弯” ， 有时却提示“向左/右转” 。
如果工作人员粗心 ， 把这些连接的地方弄错 ， 就会导致明明能走的路 ， 高德却认为不能走 。
以下就是我被坑的其中两次 ， 差点把我鼻子气歪 。
类似的情况 ， 我在百度中就没有遇到过 。
5、小功能 ， 高德更贴心 。
百度的功能更新 ， 像是例行公事；高德的功能更新 ， 则常常有较大的变革 ， 能带来一些惊喜感 。一来二去 ， 我感觉高德的小功能更贴心一些 。
高德的货车导航 ， 虽然不算太好用 ， 但总比没有好 。因为我的车高有2.4米 ， 有些限高过不去 ， 用货车导航可以提示限高 。
我还比较喜欢的一个功能是轨迹记录 。这个最早是百度推出的一个功能 ， 可以记录你的旅行轨迹 ， 让你直观地了解自己去过的地方 ， 当然也可以拿来在朋友圈里炫耀 。后来高德也跟进了 ， 并且几次更新之后 ， 功能反而比百度强大许多 ， 例如去过的地方就会点亮（百度只能一下子点亮一个省） ， 还可以生成轨迹的动态视频 。
我原以为百度看到高德的更新之后 ， 会迅速跟进 ， 加强这个功能 ， 然而事实上并没有 ， 直到今天也没有 。
以上就是我对几个软件的看法 。我建议经常在城市开车 ， 就用百度；如果经常外出旅游 ， 就用高德 。
【手机导航地图哪个好用 手机导航哪个最好用】你有什么真知灼见 ， 欢迎一吐为快！
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